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COLLETTORE RACING T MAX 530 CONVERSIONE 560

CS MOTO

Prezzo consigliato € 305,00
€ 280,60 (IVA inc.)  

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info@csmoto.it

  • Cod. SDA-3.10
  • Disponibilità buona
SCHEDA PRODOTTO

COLLETTORE RACING T MAX 530 CONVERSIONE 560

 

 

 

Progettato per consentire l'installazione di un motore completo T MAX 560 all'interno di un telaio T MAX 530 2012-2016, mantenendo i corpi farfallati originali del 530.

 

Grazie a questo collettore, la conversione 530 → 560 avviene in modo semplice, preciso e professionale, senza dover sostituire l'intero sistema di aspirazione.

 

Realizzato in stampa 3D con filamento tecnico caricato in carbonio, offre resistenza, leggerezza e durata nel tempo.


Il materiale è testato su motori con kit turbo, dimostrando un'affidabilità estrema e una resistenza a temperature fino a 200°C, ideale per applicazioni racing e ad alte prestazioni.

 

Il kit è plug and play, non richiede modifiche strutturali e include staffe di fissaggio dedicate che scaricano il peso sul collettore del 560, evitando stress meccanici e possibili rotture.

 

Inclusa anche una dima di raccordo, pensata per mostrare la forma esatta e guidare la lavorazione con un fresino.


Questo passaggio permette di raccordare perfettamente il collettore CS Moto al collettore in gomma OEM del 560, assicurando un flusso d'aria ideale e massime prestazioni.

 

Perfetto per chi desidera aggiornare il proprio T MAX 530 montando un motore 560 in maniera pulita, affidabile e con una configurazione racing.

 

Caratteristiche principali

  • Consente di montare un motore T MAX 560 su telaio T MAX 530 2012-2016
  • Utilizza i corpi farfallati originali del 530
  • Stampa 3D con filamento tecnico caricato in carbonio
  • Materiale testato su motori turbo, resistente fino a 200°C
  • Montaggio plug and play, senza modifiche invasive
  • Staffe di fissaggio incluse per scaricare il peso in sicurezza
  • Dima di raccordo inclusa per un adattamento preciso
  • Soluzione racing, affidabile e professionale

 

 I prodotti CS moto sono destinati ESCLUSIVAMENTE ad uso Racing e non sono omologati per uso su strade pubbliche.

Si declina ogni responsabilità dall'uso improprio.

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